Fotky z příspěvku Autosema Racing
Krátké shrnutí zónového závodu v Greinbachu
Stupňující se potíže s motorem v 206 vystavily Kubovi během finále posledního závodu v Sedlčanech stop pro zbytek sezóny, a tak jsme do Greinbachu vyrazili jen s jedním vozem. Po příjezdu nás ihned překvapila informace o tom, že depo je plné. Jeho organizaci pořadatelé totiž příliš nezvládli, a zatímco první v depu s místem vyložené plýtvali, poslední museli stát úplně mimo areál na ulici, v lese apod. Nám se díky relativně včasnému příjezdu podařilo ještě ulovit místo přímo v předstartovním prostoru. Závod odstartoval v sobotu ráno tréninky, ty však přesně v polovině narušil déšť, který se poté výrazně podepsal na celém závodu - za deště se totiž jely všechny tři rozjížďky. Pro Tomáše s Peugeotem 205 to byla úplně první zkušenost na vodě s tímto autem a na výsledcích to bylo znát. Navíc jsme se celý víkend prali s pneumatikami, kdy původní mokrá varianta na téměř pouze asfaltové trati nefungovala a Jakubovi se postupným prořezáváním podařilo vytvořit ze slicku uspokojivou mokrou pneumatiku až na 3. rozjížďku. Hledání se na mokru v opravdu velké konkurenci kategorie STC-2000, kdy se na start se postavilo 18 vozů včetně evropské špičky v této kategorii, se podepsalo na Tomášových výsledcích. 13., 11. a 9. místo z rozjížděk znamenalo 10. místo celkově a jen těsný postup do semifinále z poslední řady. Těsně před semifinálovými jízdami však přestalo pršet a trať začala pomalu vysychat. V ten okamžik postup do finále vypadal jako sci-fi, a tak jsme jako jedni z mála zkusili obout suché pneumatiky. A tato volba se vyplatila, ještě v prvním kole se Tomáš dostal z předposledního místa na 3. postupové místo a tento výsledek udržel až do cíle. To znamenalo vcelku překvapivou účast ve finále z úplně posledního místa. Finále nabídlo krásný závod na již z velké části suché trati, kdy se projevily skvělé vlastnosti 205ky na asfaltu a Tomáš dojel na skvělém 4. místě v opravdu těsném závěsu za úplnou špičkou kategorie STC-2000.
Po nepříliš vydařeném začátku závodu s množstvím problémů pro nás Greinbach znamenal velký úspěch, nicméně všechnu radost z výsledku zastínila situace po průjezdu cílem. V 205ce se totiž při průjezdu pod šachovnicí zastavil motor a již nenastartoval. Podle předběžného ohledání je výsledek následující: Při špatném přeřazení nejspíš došlo k přetočení motoru, kdy se uštípla část ventilu a ta v prvním válci nadělala pěknou paseku… S největší pravděpodobností tak pro nás nadobro skočila sezóna, kdy nás po motoru v 206 opustil i motor v 205… O dalším vývoji situace budeme informovat ... See more
